雷克萨斯LX700h作为一款全尺寸大型豪华SUV，是很多成功人士青睐的车型，它的受欢迎程度可以从加价购车看的出来。雷克萨斯LX700h是为数不多的、依旧坚守着豪华阵营的大型SUV车型。眼前的这台车是雷克萨斯LX700h OVERTRAIL领境版，官方指导价为135万。
外观方面，新车延续了此前LX600北美版造型，前脸采用纺锤形大尺寸中网。由于本车为限量版车型，车身颜色为月影沙配色，非常特别。
这一代的LX，前脸气势磅礴的矩阵式前大灯设计，透射出勇往直前的神韵。
车身很多处都凸显出力量感的线条，车头显得非常厚实，给人不少安全感。
结合侧面贯穿全车的腰线，尽显沉稳气质。本车是OVERTRAIL版，所以加入了更多黑化元素。
车辆配备18英寸轮毂及东洋全地形轮胎，配合悬架升降功能，创造强大的通过性能。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5100*1990*1895(1885)mm，轴距2850mm。车辆配备了电吸门功能。
雷克萨斯LX700h尾部线条设计亦显沉稳大气豪迈，使得整辆车看起来气势恢宏。
LED尾灯和黑色边框装饰条与前脸交相呼应，细节更锋利和凶猛，例如车身D柱的转折设计。
LX700h使用了传统尾门开启设计，且为电动开合。
内饰方面，雷克萨斯LX700h中控台整体的设计为立体的金属调性，配合卡其色内饰很显档次。
新车采用内嵌式中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表，并且保留了大量实体按键。
换挡区域还加入木纹饰板装饰。同时还搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS 3.0。
在排挡杆附近是各种座椅通风加热、方向盘加热、自动泊车、越野选项调节的控制区域，大体分为按钮、旋钮以及拨杆三个控制区，功能分明，不容易误操。
雷克萨斯LX700h依旧使用了马克莱维森音响，车内的25个扬声器对于音乐爱好者的来说没有什么可挑剔的，可谓将豪华做到了极致。方向盘右侧为前锁和后锁还有侧气帘开关，避免极限越野时被触发。
LX700h配备了电动调节方向盘，带加热功能。以及改进过的前排座椅通风、加热、按摩功能，车内座椅可以依据车主需要进行多种角度调节，宽阔的驾乘空间让驾驶者可以尽情享受舒适和恬静。
后排座椅乘坐舒适性依然相当不错，值得一提的是功能性方面，除了前排座椅，后排座椅同样具备自动通风和加热功能，而且还支持前后电动调节，舒适性和便利性做得想到到位。
后备箱得益于超大的车身尺寸，可以用奢侈来形容，在第二排座椅没有放倒的情况下，已经相当宽敞。展开第三排座椅后，可获得更多载客能力，第二和第三排座椅的折叠均带有电动功能，可一键放倒第二第三排座椅靠背。
动力方面，新车搭载3.5T V6混动，综合功率336kW，综合马力是457Ps，综合扭矩790N·m。传动匹配10AT变速箱。并且配备前桥、后桥及中央差速锁。新车将配备主动悬架高度控制系统AHC及自适应可变悬架系统AVS。
日常行驶D档状态下只需轻点油门，车辆便开始起步，随着油门开度的加大，变速箱会减缓升档时间，2000rpm后会有很强的推背感，直至油门到底，这台V6发动机伴随着浑厚的进排气声，带动重达3吨的LX700h勇猛向前。
方向盘的转向精准，回正阻尼也非常线性。即便使用了AT轮胎，整车的NVH方面依旧出色，高速巡航时车内空间的静谧性无可挑剔。
总结：雷克萨斯LX700h无论在外观内饰的豪华设计上，还是动力总成、专业越野配置上都有着非常不错表现，而他不仅可以满足高端消费者对于面子上的需求，还可以为驾驶者带来十足的信心，而这也是为什么LX车型在中东市场有着如此高的市场占比。在国内市场电车横行的环境下，挂着雷克萨斯标的豪华全尺寸SUV LX700h依旧受到大量用户们的关注。
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