800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线

趣驾星球7月14日消息,全新纯电奔驰C级在匈牙利工厂实现量产下线,这也是该工厂正式投产的首款纯电核心车型

该车采用800V平台,配备空气悬架、后轮转向、eATS 2.0电驱系统以及双速变速箱,在豪华阵营里也相当能打,此外,国产长轴距版本将于内发布

800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线

800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线

800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线

和已经上市的GLC纯电保持一致,全新C级纯电同样采用了奔驰最新设计语言,拥有大尺寸的前格栅,同时还可被点亮,1050个背光点在解锁、锁车或充电时,可呈现生动的动画效果

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尺寸方面,该车长宽高分别为4977(4990)/1876/1510(1493)mm,轴距为3051mm,车身侧面整体采用趋于溜背式的轿跑设计,搭配前后微微隆起的轮眉线条,营造出宽体的视觉效果,并提供101升前备厢以拓展储物空间

800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线

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内饰同样采用了非常具有科技感的方案,配备39.1英寸全新MBUX超联屏,该屏幕具有创新矩阵背光技术,拥有约1000万像素与可独立调节的亮度区域。

同时将配备最新一代MBUX智能人机交互系统,也是全球首款同时集成ChatGPT 4o、微软与谷歌AI人工智能技术的车载信息娱乐系统。

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动力方面,车辆搭载前后双电机纯电动力系统,双电机综合功率360千瓦,峰值扭矩590牛·米,0-100公里/小时加速时间为4秒,极速为210km/h。

搭载94kWh三元锂电池组,WLTP工况续航762公里,同时还搭配330kW的直流快充,10分钟补能超325公里(WLTP),10%-80%仅需22分钟。

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