腾势汽车，比亚迪旗下的高端品牌，如今腾势汽车也迎来了产品密集更新时刻，全新的腾势Z9GT正式上市了，新款比起老款是大幅度变动的，特别是配置、动力系统等就升级明显。售价上，比起之前的老款也大幅度降低，售价区间为26.98万元-36.98万元。明显全新的腾势Z9GT竞争力是更强的，我们现在就来说说其竞争力。
外在设计上，新款基本上和老款保持了一直，主要是一些细节上的变化，如激光雷达位置，他的激光雷达就从大灯下方位置调到车顶上了，这也符合大多数车型激光雷达位置设计。因为整车设计变化不大，这里也不过多说明。值得注意的是，腾势Z9GT在中大型车阵营中尺寸属于有优势的类型，他的长宽高就达到了5195mm/1990mm/1490mm，轴距为3125mm，这尺寸数据其实比起不少中大型车会更有优势，这也是腾势Z9GT的主打之一。
内饰设计同样延续了之前老款设计，拥有三屏：17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏，细节上，其换装了全新三辐式多功能方向盘和BOOST拨片、优化了空调出风口造型，新增了全新熔岩红配色和一体式运动座椅；因为整体风格不变，这里也不过多说明。
整车配置上，全新的腾势Z9GT全系标配了高阶辅助驾驶，和之前老款相比，有一些的区别，老款是2个激光雷达，而新款是1个激光雷达，这是明显的区别，当然了一样可实现高速以及城区路段的高阶辅助驾驶，并且新款拥有“小蓝灯”。整车配置上，其实主要就是后驱、四驱、纯电续航、扬声器等的区别，主要看消费者的取舍，整车的配置属于豪华类型。
动力系统是全新腾势Z9GT主要的变化点。老款全系都是四驱，而新款拥有后驱和四驱，后驱版电机功率370kW，零百加速5.8秒，纯电四驱版一样是三电机的四驱，电机总功率850kW，零百加速2.7秒；纯电续航上，纯电后驱版是102.3kWh和122.5kWh两种电池包，带来的CLTC纯电续航880km和1036km，四驱版电池包容量是122.5kWh，带来的CLTC纯电续航是820km，这纯电续航就是大幅度提升的，充电速度上，电量从10%-97%大约是9分钟，这充电速度也是主打。
而插混版是2.0T的发动机，最大功率152kW，电机总功率640kW，零百加速3.6秒；电池容量为63.8kWh，带来的CLTC纯电续航401km，这纯电续航比起老款一样是大幅度提升的；充电速度上，电量从10%-97%大约是9分钟。底盘上，全系都是前双叉臂独悬+后五连杆独悬，全系都标配、支持悬架软硬、高低调节，全系都拥有空气悬架、魔毯智能悬架，底盘本身比起老款也是升级的。
对于全新的腾势Z9GT而言，其实最为重要的变化就是动力系统大提升，纯电续航、充电速度、底盘等都有明显的升级，再加上整车售价比起老款也降低不少，竞争力而言是提升的，现在就看消费者会不会买账了。
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