花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲

电脑知识网3月7日消息,近日,比亚迪重磅发布了全新的闪充桩,号称是“对用户最友好的充电桩”。

一位虚岁63岁的花甲老太对这种闪充桩进行了实测,老人单手便能轻松完成充电枪的滑动操作,插拔也不用跟充电线较劲,打破了大功率充电桩操作费力的固有印象。

花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲
常规快充桩对女生很不友好

比亚迪这款闪充桩采用全球首创的滑轨悬吊T型桩设计,2公斤枪线始终保持悬空状态,彻底摆脱传统充电桩线缆拖地、冬季硬化的问题。

顶部滑轨可灵活左右滑动,适配不同车辆的充电口位置,枪头还带有自动转向功能,无论是插拔还是移动,单手就能轻松完成,即便是老人也能操作自如。

除了操作便捷,这款闪充桩的性能同样亮眼,单枪最大功率达1500kW,整站最高2100kW,充电5分钟就能为车辆补充400-500公里续航,补能速度堪比加油。

内置的储能电池能缓冲电网压力,让建设成本比传统兆瓦超充桩降低六成,还支持功率智能分配,双枪独立控制可同时为两辆车充电。

搭配比亚迪闪充App,该充电桩还能实现即插即充、无感支付等功能,不仅适配比亚迪全系闪充车型,还兼容第三方1000V高压车型。

据规划,比亚迪今年内将建成4000座闪充站、15000个合作站点,让便捷的闪充体验覆盖更多出行场景。

花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲

花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲

文章来自互联网,只做分享使用。发布者:,转转请注明出处:https://www.pqqc.com/xinwen/1127.html

(0)
10 万预算买车别乱冲!5 款爆款新能源车实测,真香还是减配?看完再下单
上一篇 2小时前
30万元以上油车依然火爆?奥迪A6L前11月卖出超15万台
下一篇 1天前

相关推荐