5 月 15 日消息,在今日举行的 2026 轩辕汽车蓝皮书论坛上,冯兴亚、何小鹏、魏建军等人发表演讲。
小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏就公司更名为“小鹏集团”解释称,这一调整是基于公司对未来十年业务边界的重新判断 —— 汽车与机器人的能力将发生巨大变化与深度整合,集团化命名更能涵盖多元业务布局。
他指出,汽车正从传统的物理世界新能源产品,逐步演变为“物理世界 + 数字世界”的双重物种,这一认知变化直接推动了公司的架构调整。
在谈及 AI 与自动驾驶研发时,何小鹏坦言自己去年才真正理解“数据作为燃料”所带来的飞轮效应。他表示,在重构 AI 研发范式之后,自动驾驶的进化速度呈现出“6 倍”的显著提升。
以此为基础,他对高阶自动驾驶的时间表作出了更为乐观的修正。何小鹏称,过去他认为 L5 级自动驾驶在自己有生之年难以实现,但现在判断,2028 年实现 L4 级软件能力的概率已经极高,而 L5 级自动驾驶的雏形也有望在 2030 年左右出现。
何小鹏还在对话中强调,汽车产业正在经历从单纯的新能源化向智能化、机器人化的纵深转型,行业竞争的核心要素正在发生根本性变化。
注:2026 第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛以“转折”(Inflection)为主题于 5 月 15 日-17 日在广州举行,同时将举行第十一届铃轩奖启动仪式。
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