电脑知识网5月15日消息，今日下午，理想汽车全新一代L9正式上市，新车共两个配置，其中Livis版售价50.98万元，比此前公布价格低了5万元，而新增的Ultra版售价45.98万元。
理想L9 Livis定位大型豪华六座SUV，车身尺寸5255×2000×1810mm，轴距3125mm，采用2+2+2六座布局。
新车拥有全新的原生旗舰设计、搭载双自研马赫100芯片、全线控底盘、800V全主动悬架、5C超充第三代增程系统。
在外观设计层面，理想L9 Livis设计上坚持做减法，引入UWB雷达替代部分传统传感器，并减少车身开孔数量。
相比第一代理想L9，L9 Livis机盖更为高耸，采用新一代可变进气格栅，前悬压缩了接近30mm、后悬加长40mm。
车头采用三色星环灯，同时可选双色车身（紫金/绿金/棕金/黑金），采用“大师级”三重喷漆工艺，还提供了无阶差手工打磨的独立腰线。
前后保险杠利用UWB近场感知技术取代传统超声波雷达，让车身更加无暇，同时还能降低哨兵模式耗电程度，同时车身还采用了隐藏式电动踏板。
新车采用四零重力座舱，前排匹配29英寸6K 90Hz超宽全景屏，后排屏新增自动调节功能。车内使用9.3.6全景声无暇星环剧院音响。全车采用环抱式座椅，同时提供新一代智能冰箱等特性。
而L9 Livis的变化不仅体现在设计层面，更在于其试图通过底盘、电控与智能化能力的整合，重新定义全尺寸SUV的产品形态。
理想L9 Livis全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应。
官方表示，这套系统可以对车轮进行独立控制，在舒适性与操控性之间提供更高自由度。
此外，理想L9 Livis搭载全球首个“完全体”全线控底盘。
盘包含线控转向、四轮转向与EMB电控机械制动，极端情况下单轮即可实现有效刹停，5.2米车身的转弯半径仅5.4米。
而在智能化层面，理想L9 Livis使用高通骁龙旗舰版8797 Elite芯片，同时搭载2颗5nm自研“马赫M100”芯片，拥有全球最强算力2560TOPS，有效算力是英伟达Thor-U的3倍。
并搭载覆盖全车360度的激光雷达，号称目前全球最强的智驾大脑且“没有之一”。
车身则搭载堡垒安全车身3.0，采用2200MPa高强度钢一体式双门环，配备11个安全气囊、130km/h高速AEB/AES主动安全，支持主动悬架碰撞抬升保护、悬空障碍物识别与智能ADB大灯。
动力方面，新车搭载理想全自研第三代1.5T增程系统与5C超充技术，WLTC工况下的百公里油耗6.3升，增程器启动噪音<0.1dB。
5C超充电池容量72.7kWh同样号称同级最大，CLTC纯电续航420公里、综合续航1650公里。
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