机圈观察员6月2日消息，近日，长安启源就2025年10月2日济广高速A07追尾重型半挂车致3人死亡事故，再次作出官方说明。
事故车辆是2024款长安启源A07，搭载初代IACC 集成式自适应巡航，车辆硬件不含激光雷达。
车企说明，这套系统为L2级驾驶辅助，产品设定仅适用于路况平整的高速路段，在雨雾、扬尘、夜间缺光等视线受限条件下，系统有可能识别不到前方障碍，无法及时采取制动措施。
根据赣州应急管理局5月21日发布的事故调查报告，事发当日凌晨四点，半挂车违规停靠高速快车道，事发路段无道路照明。
车辆EDR记录显示，当事车主提前开启IACC辅助功能，碰撞前长达13秒未手握方向盘，驾驶员和车辆辅助系统都没有进行有效制动。
报告判定，事故成因包含两项关键问题：启源A07驾驶员分心驾驶、重型半挂车违法占道停放，两名驾驶人共同承担本次事故直接责任。
长安启源在本次回复中提及，事故权责以监管部门出具的调查报告为最终依据，提醒大众理性看待各类网传消息。
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