飞行汽车装上固态电池 续航直接暴涨90%!

机圈观察员6月8日消息,据央视报道,固态电池技术正在被应用到飞行汽车上,搭载高能量固态电池的亿航智能EH216系列已经成功飞越琼州海峡,标志着固态电池在eVTOL领域的应用迈出关键一步。

此次执行跨海飞行任务的EH216系列机型,搭载亿航与欣界能源共研的"猎鹰"锂金属固态电池。

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该电池采用金属锂负极和氧化物陶瓷电解质,单体能量密度达480Wh/kg,较传统液态锂电池提升1倍以上。

在18分钟的跨海飞行中,电池经历了高海风等复杂环境考验,全程电压稳定、温控精准,降落后仍保有约60%电量冗余。

此前,EH216-S搭载该电池完成单次不间断飞行测试,飞行时间达48分10秒,续航时间较液态电池显著提升60%至90%。

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固态电池用固态电解质替代传统液态电解液,从根本上消除了漏液、热失控等安全隐患,满足飞行汽车高全的适航要求。

目前行业内飞行汽车较多采用高能量密度液态锂电池,固态电池正处于从实验室向量产冲刺的阶段,提升电池寿命是下一步攻克飞行经济性的关键。

2026年被公认为中国飞行汽车"量产元年"。广汽高域GOVY AirCab已完成广州首飞,预售价不超168万元,意向订单近2000架,预计年底取证量产。

小鹏汇天"陆地航母"飞行器已试产下线并启动编队试飞,智造基地计划今年第三季度竣工。

业内人士表示,飞行汽车产业在常态化验证飞行、空域机制、场景落地和基建方面均取得实质性进展,行业将进入商业化探索期,有望拉动10万亿级市场。

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