60年首次大变！新款宾利飞驰国内实车亮相：首搭V8插混 设计焕新

机圈观察员6月12日消息，近日，新款宾利飞驰国内实车亮相，作为第四代中期改款车型，新车在设计、动力和底盘上均有实质更新。

中国市场官方指导价320.9万元起，较2026款起售价上涨35.4万元，四季度开始交付。

外观最大的变化是前脸。新款飞驰放弃了延续多年的分体式双圆形灯组，改用与第四代欧陆GT同源的单体式矩阵LED大灯，这是宾利自1962年后首次在四门轿车上采用单一大灯设计。

前格栅采用纵向条纹加菱形网格，前包围下方进气口全部使用菱形网格装饰。

新车提供两种外观风格，标准版大量镀铬饰条提升豪华感，S版黑化处理增添运动氛围。

车尾采用流畅曲面和简洁线条，标准版双边共双出排气，S版双边共四出。

动力方面，新车取消纯燃油选项，全系换装4.0T V8插电式混合动力系统，综合最大功率680马力，峰值扭矩930N·m，动力较此前飞驰S车型提升近20%。

零百加速3.7秒，最高车速308km/h。传动配备电子限滑差速器（eLSD）。

底盘方面，新车搭载宾利高性能主动型底盘，包含主动式四轮驱动、双阀减振器、扭矩矢量分配系统、带48V主动防侧倾控制的宾利动态驾驶系统，以及新一代电子稳定控制系统。

内饰保留大量实体按键并镀铬点缀，配备可翻转中控屏，屏幕收起后为木纹饰板与三联表。座椅大量手工缝线，搭载21个扬声器的Naim for MULLINER顶级音响系统。