凸轮轴

一般发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。顶置凸轮轴是将凸轮轴被放置在汽缸盖内，燃烧室之上，直接驱动摇臂、气门，不必通过较长的推杆。那么单置顶凸轮轴和双置顶凸轮轴有什么…

在内燃机推出的初期，所有车型都使用OHV底置凸轮轴设计，这种原始的配气机构如今依旧广泛使用于美系车和卡车上。那么你知道双顶置凸轮轴是什么意思吗？ 双顶置凸轮轴，简称双凸轮轴，是一种…

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。那么双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别是什么？ 区别在于凸轮轴数量不同：单顶置凸轮轴是在一个气缸盖内布置一条凸轮轴，…

众所周知，气门摇臂是四冲程发动机配气机构的重要零件之一。那么气门摇臂的作用是什么？ 气门摇臂的作用是：通过配合凸轮轴的开启方式来完成发动机的进气和排气功能。 气门摇臂间需要采用一根…

凸轮轴是配气机构中的主要驱动部件，用于控制排气门的定时开闭，并驱动其他附件，如汽油泵、机油泵和分电器等进行工作。那么凸轮轴磨损有什么症状呢？ 凸轮轴损坏发动机的声音增大。 气门开启…

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。那么凸轮轴位置传感器坏了有什么影响呢？ 油耗增加：凸轮…

各种发动机的凸轮轴的结构大同小异，主要区别在于其安装位置，凸轮的数目和形状尺寸有所差别，特别是安装位置，是衡量发动机构造和性能的重要标志。那么发动机凸轮轴的作用是什么？ 发动机凸轮…

现在的汽车发动机一般都采用顶置凸轮轴设计，按照顶置凸轮轴的数目，分为单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴。那么发动机凸轮轴的工作原理是什么？ 发动机凸轮轴的工作原理是：汽车凸轮轴的不断旋转，…

汽车皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，时间长了会有磨损且容易老化，需要定期更换。那么，汽车皮带多长时间换一次？ 对于正时皮带，厂商的建议是使用5年或行驶6-8万公里左右更换一次。如…

在维修过程中，相信有不少人听说过相位传感器这一名词，但对相位传感器是什么并不了解。那么你知道相位传感器坏了有什么影响吗？ 相位传感器坏了的话会引起打火不灵、发动机不易启动、加油很难…